700X38 TNT Tubeless Ready ratta paind. randiga gravel sõidurehv Terreno Dry

Kirjeldus

Terreno Dry on sillaks kuiva rehvi ja hübriidrehvi vahel. Võtmeelemendiks on ainulaadne kaldus „kalasoomuste“ disain, mis võimaldab keskmisel rehvimustril veereda ülimalt kiiresti, pakkudes samas piisavalt pidavust koormatuna kurvides ja pidurdamisel.

Tänu TNT-tehnoloogiale (Tube / No Tube; sisekummiga / ilma sisekummita) on rehvi külgseinas lisakiht ja seda saab kasutada nii sisekummiga kui ka ilma selleta.

Tubeless TNT ülim kaitse läbitorgete eest!

Vittoria gravel rehvide karkassil on rehvimustri all läbistamiskindel kiht. See on valmistatud nailonist, mis on vastupidav, kuid samas kerge. Tubeless TNT versioonidel on külgseinal kaks nailonkihti. Need kaitsevad rehvi külgi kivide ja ogade põhjustatud sisselõigete ja läbistamistorgete eest. TNT konstruktsioon muudab rehvi väga tugevaks ja vastupidavaks, sobides sõitmiseks nii sisekummiga kui ka ilma selleta.

Grafeen

Vittoria gravel rehvidel on ainulaadne grafeenkomponent. Keskmisel rehvimustril minimeerib see veeretakistuse ja läbistamisohu, pikendades samas rehvi kasutusiga. Õlatsoonis on kaks erinevat grafeenkomponenti. Aluskomponent annab stabiilse aluse koormustele kurvides, tagades samas kaitse sisselõigete eest. Pinnakomponent annab ülima kindluse pööretel nii kuival kui ka märjal pinnal.

Kuidas mõõta rehvi kulumist?

Rehvide kulumise mõõtmiseks ja välja vahetamiseks tuleb kontrollida pealispinna mustrit. Kulumise märgid on:

- pealispind hakkab hargnema

- mikropragude tekkimine

- madal mustrisügavus

- karkass muutub nähtavaks.

Kõikide nende märkide puhul on rehv kulunud ja vajab välja vahetamist.

Kuidas rehvi lahti võtta?

Rehvi eemaldamiseks laske sisekumm tühjaks, kuniks õhku enam välja ei tule.

Seejärel eraldage rehv veljest rehvihoovaga.

Kuidas paigaldada tubeless-ready rehvi?

Siin on video, milles näidatakse samm sammult sisekummita kasutatava rehvi paigaldamist (ilma sisekummita):

https://youtu.be/x80_Is3LjdU

Tubeless Ready rehvi paigaldamiseks vajalik varustus:

- Sisekummita kasutatav ventiil

- Sisekummita kasutatav pöiariba

- Rehvihermeetik

- Sisekummita rehvi paigaldamiseks sobiv pöid

- Jalgrattapump või kompressor

Kuidas rehvi korrektselt täita

Täitke rehv ettevaatlikult. Soovituslik rõhk on märgitud rehvi küljele ja tootelehele (saadaval internetis).

Enne igat sõitma minemist veenduge, et teie rehvirõhk oleks sõidu jaoks korrektne.

Professionaalne nõuanne

Täitmise ajal on oluline saavutada õige rõhk olenevalt maastikust ja eriti olenevalt ajast.

Kui sõidate vihmase ilmaga, siis võite vabalt rehvirõhku haardumise tõstmiseks vähendada.

Kui sõidate kuiva ilmaga, saate parema soorituse saavutamiseks rehvirõhku tõsta.