Madala raamiga alumiiniumist linnajalgratas Elops 900, must

Shimano Nexus käiguvahetus

Seda tüüpi käigusüsteemiga saate käike vahetada kohapeal ilma pedaalimiseta.Sõidu alustamine on lihtsam, eriti kui teil on rattal palju asju.

Süsteem on ka põrutuskindel, sest on täielikult integreeritud tagaratta rummuga ja seetõttu vajab väga vähe hooldamist. Selle juhtimiseks on käepidemel asuv käigukang.HOIATUS:Käigu vahetamiseks on süsteemil vaja, et lõpetaksite 1 sekundiks pedaalimise.

Raam

Alumiiniumraamiga on sõitmine dünaamilisem kui terasraamiga!

Sisemine piduri- ja käigukaabeldus (rattaraami sees) vähema hoolduse ning väiksemate kahjustuste jaoks kasutamisel ja andmaks rattale elegantsem välimus.

Kahvel

Terasest kahvel, mis neelab teel väiksemaid põrutusi ja tagab sõidu ajal mugavuse.

Pidurisüsteem

Alumiiniumist pidurihoovad.Eesmised ja tagumised pidurikettad 6 poldiga rootoritega, mille läbimõõt on 160 mm. Vahetuspiduriklotsid:Shimano Deore/Tektro/Auriga (8325111).

Juhtraud / vars / roolimine

Shimano Deore/Tektro/Auriga (8325111).1" (25,4 mm) alumiiniumpost, mida saab mugavuse huvides reguleerida üles ja alla.Ergonoomilised käepidemed on regulaarsel sõitmisel väga mugavad, lisaks kinnitus VIOO-valgusti kinnitamiseks, et suurendada ratturi küljelt nähtavust.

Sadul/sadulapost

Alumiiniumist sadulapost (diameetriga 28,6 mm).

35 mm sadulaklamber.Lai sadul, mille vahtpolstri kõvadus varieerub vastavalt teie istmiku ja sadula vahelistele survepunktidele.

Sadul on seatud 10-kraadise nurga alla. Sadulat saab klambriga reguleerida.

Kunstnahast viimistlus stiilsema välimuse andmiseks!

Valgustid

Akuvaba valgustus Shimano rummudünamoga.

AXA eesmised ja tagumised automaatsed rummudünamotuled (need lülituvad sisse ja reguleerivad ise oma heledust, et see vastaks valgustasemele), enam ei ole enne sõidu alustamist vaja akusid laadida, samuti ei ole enam müra, mida tekitas "pudel"-dünamo. Lisaks muutub punane tuli pidurdamisel heledamaks, näidates et aeglustate, ja tuled jäävad mõneks minutiks põlema pärast peatumist, et jääksite nähtavaks.

Nähtavus

Tagumine helkur, mis on pakiraami sisse ehitatud.Helkurribad eesmisel ja tagumisel rehvil teevad teid linnas rohkem nähtavaks mis tahes tingimustes.

Jõuülekanne

7-käigulise Shimano Nexus sisekäikudega rumm:Üks 40-hambaline hammasratas, 170 mm alumiiniumist vändad ja 18-hambaline tagumine hammasratas. Liikumine meetrites:3 m kuni 7,34 m.

See süsteem on väga praktiline, sest saate linnas kohapeal seistes käiku vahetada.Lisaks väheneb hooldusvajadus ja välditakse keti hüppamist.

Ketipingutiga saab vähendada kulumise remondile minevat hooldusaega.

KMC-ketil on roostekindel kate.

Shimano Nexuse käepidemel asuv käigukang lihtsamaks käiguvahetuseks.Ketikaitse

Pedaalid

Alumiiniumist linnapedaalid, mis on tugevamad ja ilusamad kui kummipedaalid.

Rattad

28", 36 kodaraga, kahekordse seinaga, alumiiniumist esi- ja tagaratas, et vältida korduvaid paindumisi ja veljekahjustusi, mis tekivad halvasti hooldatud tänavatel ning kõnniteedel.Miks oleme valinud sellise rattasuuruse?Et meie kasutajad saaksid nautida mugavamat kogemust ja sõidukvaliteeti, mida see rattasuurus pakub.

Esiratta saab kiirlukustit kasutades lukustada, samas tagaratas on varaste heidutamiseks kinnitatud mutrite ja poltidega.

Rehv

700 x 42 madalsurverehvid leevendavad ebatasasusi ja tagavad sõidu ajal teie mugavuse.



Schraderi ventiilid muudavad rehvide täitmise lihtsamaks (ka bensiinijaamades). Ideaalne rõhk on vahemikus 3,5 kuni 4 baari. 1 mm läbitorkeid ennetav nailonist vooder, mis on sisseehitatud rehvi turvisesse.Helkurribad, et muuta teid nähtavamaks.

Varustus

Tulede toide pärineb Shimano Nexuse rummudünamost esirattal.

Kuldne rattakell stiilseks helistamiseks.

Tagumine pakiraam, mis keevitatud raami külge ja varustatud pagasirihmadega.

Eesmine ja tagumine porikaitse.

Ratta tugijalg.

Meie inseneride disainitud ketikaitse, mis katab kogu ketti ja kaitseb pritsmete eest.

Tugi

Tugevdatud külgtugi, mis hoiab jalgratta stabiilsena, kui see on pargitud koos täidetud pakiraami ja esikorvi/raamiga.

Ühilduvad tarvikud

Pakiraam kannab kuni 27 kg ja sellele saab paigaldada pakiraamile mõeldud lasteistme või mõne meie Elopsi koti.

Puidust kast lisab stiilsust ja suurendab stabiilsust oma laia pinnaga.

Raam on puuritud nii, et sadulaposti külge saab kinnitada pudelihoidja või klappluku.

Kaasas on raamilukk.

SUURUSE VALIMINE

Suurus S/M on mõeldud ratturitele pikkusega 1,55 kuni 1,75 m. Suurus L/XL on mõeldud ratturitele pikkusega 1,75 kuni 1,95 m. Kui jääte kahe suuruse vahele, valige suurem suurus mugavamaks sõiduks.

Jalgratta kaal

19 kg

Maksimaalne koormus

Selle jalgratta maksimaalne kantav koormus on 100 kg (jalgratas + sõitja + koorem).

Hooldus-/transpordinipid

Et vältida läbitorkeid ja saada oma rattast võimalikult palju kasu, kontrollige rehvirõhku iga kahe nädala tagant, kui kasutate ratast iga päev, või enne iga sõitu, kui kasutate ratast aeg-ajalt.

Määrige ja õlitage ketti kohe, kui mustus hakkab kogunema. Pesta veega. Mitte kasutada survepesurit.

Madala raamiga jalgratta transportimiseks jalgrattahoidikul võib olla vaja adapterit.

Kasutuspiirangud

Ei sobi maastikul kasutamiseks. Kuna sellel Hollandi jalgrattal on väga lai juhtraud, olge ettevaatlik, kui sõidate mööda kitsaid vahekäike siseruumides või õues.

Disain

Meie insenerid ja disainerid lõid selle Prantsusmaal Lilles.Kokkupandud Euroopa Liidus.

Sõnum meeskonnalt

"Rattaga linnas sõitmine on üks parimaid alternatiive auto kasutamisele ja tõhus viis punktist A punktini B jõudmiseks.

Selleks, et linnarattasõit jääks igas olukorras meeldivaks ja et oleksite igaks juhtumiks valmis, ärge unustage end varustada hädavajalike ohutustarvikutega: kiiver, kaks jalgratta lukku, märja ilmaga riietus ja täiendavad valgustustarvikud."

Garantii

Raami, varre, juhtraua ja kahvli eluaegne garantii.

2 aastat (välja arvatud tavaline kulumine) muudele komponentidele.